2007-02-24

玩。高鐵



終於搭到了台灣高鐵,從板橋到嘉義,一個多小時,整個路程相當平順,沒有記者說的“倒退嚕”,也沒有過站不停或是閘門開不了。整個過程相當平順自然。
台北站目前還是無法上車,僅可以下車,北部起站就得到板橋搭乘,由台北到板橋站相當方便,像搭捷運或是火車都可抵達;高鐵站就在板橋火車站的下方,又是三種交通工具共構的空間,往來間可說是便利。

前一天早上買到票後就相當期待,在國外常看到台灣的網路新聞說:「高鐵又發生了…的事情。」「今天高鐵又…。」每次看到這些消息都會捏一把冷汗,對於這樣高速的交通工具,一發生事情可想它的嚴重性,所以就會去質疑是否具備相當之安全性。之前跟朋友聊到說我回台灣一定要去搭乘看看,看看這個東西是不是有那種舒適安全水準,雖說我並沒有搭乘過國際上所有的多種高速鐵路火車,但是每個人心中都有一把尺,自己去衡量那標準。而且,台灣的媒體好喜渲染,一些雞皮蒜毛的事情也會去說的有如天崩地裂般,所以自己親自去嘗試,會勝過他人的口水說。加上朋友還會補充一句「你有買保險嗎?」很抱歉,我並沒有保險,我想我應該是全台灣唯一沒有私人保險的異類吧,唯一一個就是奧地利的學生保險,如果我發生意外也沒有幾毛錢可領,所以並不會效法自殺的途徑去搭乘。高鐵真的有那麼恐怖嗎?搭看看囉!

提早一個小時到板橋站,之前先將行李寄放在板橋車站的置物櫃裡。說到置物櫃,板橋車站有一個很奇怪的地方,它所有的標示都不知是要給誰看的,置物櫃的標誌指向某一個隱密的角落,等到了那裡卻只看到一座電梯在那上上下下,沒有任何置物櫃的影子;後來去詢問之下才知道置物櫃是在樓上的大廳,所以必須到樓上去;真的很莫名奇妙,可能我是“板橋俗”,沒來過板橋新站,不懂得用這麼先進的東西吧?偌大的空間沒有些什麼東西,那個牌子寫著“高鐵候車休息處”那一個寫著“高鐵剪票口”“台鐵剪票口”。ㄧ堆長的都很像的告示牌像符咒般的迷炫旅客雙眼。這麼大的建築物有點在浪費錢。晚上去搭車,找到了高鐵搭車處,幾台自動閘門,一位親切的服務人員在閘門口幫忙,告訴乘客如何使用卡片。過了閘門後往內走到地下室去,候車月台相當寬敞,軌道也是寬的,可想而知它的安穩度很夠。在月台上已經有很多在等候搭車的民眾,大家都很期待列車進站,應該是跟我一樣是第一次搭吧?很多人也是拿著相機拼命拍照。好不容易列車在發車前十分左右進站,月台上閃光燈閃閃。值得一提的是,在車未進站時,只要有人超越月台邊的黃線就會有工作人員吹哨子提醒,很注重月台安全,但台灣的民眾似乎相對的很沒有危機意識,頻頻地在那邊做一些相當沒有教養的事情。等車進站後,有一位爸爸更是插隊推著女兒擠進車廂去,真是欠缺教育。車上的設備蠻舒適的,一邊三個座位,一邊兩個座位,前後距離相當寬敞,前面乘客往後躺時,並不會影響後者空間及餐桌使用。而窗戶上有像飛機中的拉窗簾,在白天陽光充足時可以拉下來;其他的標示也很清楚,不會像台鐵的座位標示過小。

車子緩緩前進,由慢轉急,寬軌列車果然舒服,不會有搖晃感,加速也不會突然停頓或是忽然急速。當列車由新竹站繼續往台中站時是車速最快的時候,不知每一列列車是否都一樣?時速每小時272公里,還很幸運的還拍到那個畫面,車廂前面的提示螢幕會秀出當時的時速。車上有餐飲服務,雖然咖啡很難喝,但是服務很不錯,本來還邀請服務小姐一起拍照,但是她說他們公司有規定不可以跟旅客合照,可惜。因為高鐵制服真的不錯看,真的有用心下去挑選過。而且車上的廁所也相當貼心,有很多設施是專為帶小孩媽媽而考量的,它有一個設施是讓如廁的媽媽可以將小孩放在上面的裝置上,這裝置就在眼前,小孩可以跨坐在裡面,隨時可以照顧到。還有沖水裝置是感應式的,手不會接觸到按鈕,減少細菌傳染;連洗手的水溫也考慮在裡面,想要多高的溫度隨自己。

約一個小時又二十分進嘉義站,時間過的相當快。整體感覺還不錯,我覺得蠻值得去搭看看的,高鐵還有很多設施是說不出來的,自己去體驗一下會有自己的感受,別再迷信別人的說法了,如果出意外就是自己的命啦,反而應該要想是不是自己做太多壞事了…

台灣加油吧!

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